大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下宇宙飞船是如何在太空中进行对接的的问题，以及和太空对接的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

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汽车要进站，轮船要进港，航天飞机和宇宙飞船的“港湾”就是空间站。

空间站通常建在近地轨道上。1971～1982年，前苏联向太空发射了7座名为“礼炮号”的空间站；1973年，美国发射了一座名为“天空实验室”的空间站；1986年，前苏联又发射了“和平号”空间站。目前，美国、俄罗斯、日本、加拿大、巴西和欧洲空间局的11个成员国，正共同筹建世界航天史上的最大航天工程——国际空间站。

科学家建立这些空间的港湾，其目的是进行生物医学、天体物理、天文观测和建立太空工厂。因此，有许多科学家必须在空间站里工作一段时间，空间站里的设备需要维修，给养需要补充，人员需要更换……这些工作都由航天飞机和宇宙飞船来承担。当它们来到空间站的时候，由于太空的险恶环境，不能像汽车进站和轮船进港一样方便，这就需要进行太空对接。

1995年6月，美国的“阿特兰蒂斯号”航天飞机和俄罗斯的“和平号”空间站在太空首次对接成功。质量为100吨的航天飞机和质量为124吨的空间站，在缺乏重力的太空环境下对接，任何失误都可能导致相互碰撞而失败。因此，对接的过程十分缓慢，两者的相对速度大约是2.5厘米／秒。对接系统采用了两个圆环构成的双重结构，上层圆环可以缩进，装有3个花瓣状的挂接机械；下层是基座，装有12组挂钩和插销。

两个庞然大物在太空不断纠正航线，终于衔接在一起，这时机械弹簧锁把它们锁住。90分钟以后，对接口通道内灌进了加压空气，航天飞机和空间站的舱盖才打开，航天员们终于相会在一起，相互握手，欢呼对接成功。1995年11月，“阿特兰蒂斯号”航天飞机第二次与“和平号”空间站对接，为建立国际空间站做准备。

1998年12月6日，由美国“奋进号”航天飞机携带上天的“团结舱”——国际空间站的一个部件，与俄罗斯的“曙光舱”实现了对接。这次对接完成了国际空间站的第一期拼装工程，形成了国际空间站的核心。

“曙光舱”和“团结舱”实施对接之后，使航天员完成了国际空间站两个太空舱之间的40对电气接头的连接工程，从而使电力和数据可以在两个舱之间流动。

1999年5月，美国“发现号”航天飞机又载着7名航天员前往国际空间站，它们为国际空间站运送1630千克的各种物资，包括计算机、急救药箱和一台建筑用的起重机，供组装国际空间站的需要。

这一次对接，安排在航天飞机和空间站均从俄罗斯地面站上空飞过的时候，计算十分精确，并且如期完成了对接。

宇宙飞船在太空中进行对接还是利用了速度。

首先宇宙飞船要拜托万有引力的影响，就只能通过加速度。只要宇宙飞船在地球上面做加速运动，当它的速度达到一定的标准以后就可以停止持续加力了，那么宇宙飞船就会保持的速度的惯性直接被甩出地球，紧接着宇宙飞船在太空中就还是要依靠着速度来进行对接。

一般在太空周宇宙飞船需要跟航空器进行对接，但是航空器在太空中是相对静止的状态或者有自己的运行速度，那么宇宙飞船就需要进入特定的轨道，然后依靠着方向和速度的控制，尽量保证跟航天器同样的速度，这样才能保证宇宙飞船在跟航天器对接的时候可以顺利的进行。

不会因为宇宙飞船跟航天器存在速度的差异而发生碰撞，这样的碰撞在太空中是比较危险的，因此对于宇宙飞船的速度的控制就非常的重要，当宇宙飞船跟航天器对接紧密以后，这个时候宇宙飞船才可以进入到正常的轨道，才能继续完成在太空中的任务。

等到宇宙飞船要回到地球的时候，这个时候也是需要利用速度然后把宇宙飞船再推到指定的轨道，这个时候宇宙飞船还是要用高速离开太空，然后冲到地球上，在这个过程中跟地球到太空的过程是相反的，宇宙飞船需要利用一个反向的推力，把宇宙飞船推回到地球上指定的轨道。

所以宇宙飞船在太空中的运行其实都是对于速度有很高的要求，而这个速度就需要依靠燃料产生的推力来进行。经常看到宇宙飞船发射的时候，下面就会爆出熊熊火焰，其实就是利用热能产生一个巨大的推力，来把宇宙飞船推入到太空中。

宇宙飞船是如何在太空中进行对接的的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于太空对接、宇宙飞船是如何在太空中进行对接的的信息别忘了在本站进行查找哦。